緑と水の豊かな国に生れて

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単車はボロでも心は・・・

先週末、オフ仲間と林道に走りに行ったんだけど、その林道終了間際に、Raidが大爆音になっちゃいまして・・・

はい、サイレンサーの螺子が緩んで落ちて、サイレンサーも脱落してしまった訳で・・・(汗)

落としたサイレンサーを、ムリクリにタンデムステップの螺子で仮止めして、何とか帰宅しました。

で、今日まで修理せず、バイクも洗わずだったんで、昼から洗車と修理をしようと思ったら、雨がポツポツと・・・

しょうがないんで、一旦部屋に戻って、遅れてるクラブHPのレポを製作してたんだけど、どうも落ち着かない。

二時間ほどして外に出たら、雨も上がってたんで、サイレンサーの螺子を交換して洗車場へ向かい、ダートスコートをぶっ掛けて高圧洗車で丸洗い。


2012090904.jpg
帰ってきてすかさずチェーンメンテ済ませます。


普通なら、これでお終いなんですけどね、今まで色んな修理をチマチマ続けてきたんだけど、走れば走るほど、各部のボロさが浮き立ってきて・・・

今日気が付いたのが、

2012090905.jpg
サイレンサーの螺子を長い物に変えて、裏からダブルナットで完璧!!と思ったら、良く見ると、矢印の溶接部分にクラックが・・・もう時間の問題です。


で、前からごまかしていた不具合箇所が
2012090903.jpg
チェーンカバーの取り付け螺子のスイングアームのナット部が一つ馬鹿になってます。

さらに、

2012090902.jpg

エンジンガードの螺子部も両サイド馬鹿になっちゃってて・・・フロントの二本の螺子のみでもってる状態・・・



流石に今日は、1/4螺子買ってきてタップ掛けての気力は無く、Raidの整備はここでお開き。



残った余力で、KSRのメインジェットでも交換して、適当にASのデータ取ろうと思ったんだけど、





2012090901.jpg


コレ見て、KSRのシートを外す気すら萎えちまった・・・



まだまだ、やる事いっぱいですわ(泣)







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  1. 2012/09/09(日) 18:17:10|
  2. TT250R Raid
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<<遅くなりました。ガンマキャブネタです。 | ホーム | ボコ付き解消動画>>

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