緑と水の豊かな国に生れて

見たこと・感じた事、適当に書いていきます。

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一先ず10000キロ達成!!

DSC_0376.jpg
本日、帰宅途中にKSRを手に入れてから10000キロを達成しました!!

手に入れた時がノーマルメーター30000キロだったので、手に入れて直ぐにメーターを変えた時に30000キロスタートしていたのですが、それから3年半にてようやく一万キロを達成しました。(もう3年半経つんだ・・・と違う意味でビックリしてます)

1万キロの9割が通勤で使用(その為に買ったバイクですから。もちろん晴れの日のみの出動ですが)なのですが、コイツのおかげで、ゼファーやRaidの走行距離が随分抑えられて助かってます!!


購入時、何とか動いていた車両を格安購入したのですが、エンジン開けたら、酷い焼きつき状態のまま動いていた状態のバイクだったので、441さん(リンク先の画像のシリンダーが私のKSRのシリンダーです(汗))にシリンダー加工&クランクオーバーホール頼んで、自分でベアリング全替えして・・・と始まって、何やら色々と手間をかけて車両を作って、やっと乗れる!!と喜び勇んで乗ってたら、今度はキャブのセッティングミスで直ぐに抱きつき起こして、再度441さんにホーニングしてもらって、さらにそこからキャブセッティングのドツボに嵌まって、最後にはニードルまで自作する始末になって・・・とホント色々ありましたが、手間が掛かった分、そして今では絶好調になった分、可愛くてしかたありませんね。まだまだ元気に走って貰いますよ~!(俺に引き取られたのが運のつきと思ってもらいましょう!Raidみたいに超過走行車になったりして(笑))

一応節目?になった現在のチビスケの近況です
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  1. 2015/06/29(月) 19:50:22|
  2. KSR2
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ちょっと浮気してみた

今月末、毎年恒例のショップの1DAY林道ツーがあります。

今まで使ってたVE-37も、去年のお泊り林道ツーで、「これでもかっ!」ってくらいツンツルテンになるまで使ってしまったので、リアタイヤを新調してみました(フロントのタイヤはまだ4分山ぐらいあるのでケチって続投します)

今まで、ずっとIRCのVE37を使い続けて来た訳ですが、それほど頻繁に林道に行かなくなってしまった事もあり、今回はあの値段も屈強なVE37ではなく、2千円ほど安かったモトクロス用のix-09wを買ってみました。

正直、無骨なVEに絶対的な安心感を覚えていたので、初めて使うモトクロス用はちょっとした不安もあるんですが、まぁ、ショップのモトクロスな常連さん達が普通に使ってるので、「なんとかなるでしょ」的ノリで使ってみます。

P1240100.jpg
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  1. 2015/06/14(日) 21:01:08|
  2. TT250R Raid
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予想外だわ・・・

仕事が終わって帰ろうとしたら・・・



DSC_0357.jpg


解かる?? 続きを読む
  1. 2015/06/04(木) 19:52:05|
  2. KSR2
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気分一新!でもまだ乗れない・・・

P1230840.jpg
しばらく車ばかり弄ってましたが、そちらもやっとキリがついたので、今日は三台まとめてオイル交換してました。

ゼファーは5月に車検で、まだタイヤがツンツルテンなんで、オイル交換を済ませても直ぐに乗れるわけではありませんが、やるならまとめて・・・って事で、右指の包帯を汚さないようにチンタラオイル交換してたんですが、ゼファーのオイルフィルターを交換しようとエキマニをばらしたら・・・ 続きを読む
  1. 2015/04/18(土) 22:08:28|
  2. ZEPHYR750
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お久しぶりでございます

え~、随分とご無沙汰しております。

実は、2月末の河津桜を見にいった後、バイクはチョコチョコは乗っていたんですが、3月末にヘマをやらかしてしまって、それからバイクに乗れない日々が続いておりました。(泣)


で、ようやく?と言うか、何とか乗れるようになったんで、本日ひさしぶりにKSRで通勤したんですが・・・

15041500.jpg
やっぱりバイクは気持ちいい!!

けど、まだちょっと痛いかな・・・(汗 続きを読む
  1. 2015/04/16(木) 22:27:13|
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